"Zhongtong Bus" elektrinis autobusas buvo sėkmingai pradėtas.
Neseniai bendrovė gavo pranešimą iš "Zhongtong Bus". Sėkmingai pradėtas bendrovės 12 metrų magnio lydinio autobusas LCK6120EVQG, kuris išlaikė Mokslo ir technologijų ministerijos ekspertų grupės vertinimą ir įvertinimą.
Šis naujas elektrinis autobusas su efektyvesne elektrine pavarų dėže, itin integruota aukšto įtampos valdymo sistema, pažangi baterija, energijos taupymo sistema ir pažangi oro kondicionavimo sistema sujungia pažangiausias grynas elektros magistrales technologijas pramonėje, išskyrus magnio. Be lydinių, įvairiose vietose naudojamos lengvos medžiagos, pvz., Anglies pluoštas. Kėbulo rėmas yra 0,85 tonos, visa transporto priemonės masė yra 9,7 tonos, o visa transporto priemonė sumažinta 26%, sukuriant naują rekordą pramonės magnio lydinio grynuoju elektriniu autobusu.
Pranešama, kad šis produktas yra vienas iš svarbiausių mokslo ir technologijų ministerijos mokslinių tyrimų ir plėtros plano "13-ojo penkių metų plano" laimėjimų - naujas specialios energetikos transporto priemonės projektas "Didelio efektyvumo grynai elektros autobusų galios platforma ir transporto priemonių integravimo raktų technologija ".
Kaip pagrindinis projekto vienetas, "Zhongtong Bus" jungė 16 vienetų, įskaitant Tsinghua universitetą, "Suzhou Green Control", "Jingjin Electric" ir Naujojo medžiagų mokslinio tyrimo instituto Shandong institutą, kad atliktų bendrus projektų tyrimus, kad būtų išvengta itin efektyvių, pigių transporto priemonių šviesa. Pagrindinė grynosios elektrinės galios platformos kiekio nustatymo technologija yra tyrimo tikslas ir yra sukurtas magnio lydinio modelis LCK6120EVQG.
