Naudingas modelis yra susijęs su laivų technine sritimi, ypač su jūrine amortizacine sėdyne, kurią sudaro kėdės sėdynė, kėdės atlošas ir porankio komponentas, kur viršutinis kėdės sėdynės paviršius yra sukimosi būdu sujungtas su apatiniu sėdynės galu. kėdės atlošas; porankio komponentą sudaro du porankiai, du porankiai yra atitinkamai išdėstyti abiejose kėdės sėdynės pusėse; apatiniame kėdės atlošo gale yra bent jau kreipiamasis bėgelis, kuris išdėstytas horizontaliai, o porankio galas, esantis arti kėdės atlošo, yra bent su kreipiamuoju. Yra slydimo blokas, slydimo blokas yra esantis slydimo bėgelyje ir slydimo bėgelyje; porankio vidinė ertmė užpildyta daugybe kempinių pagalvėlių ir amortizatorių spyruoklių, kempinės pagalvėlės išdėstytos vidinėje porankio sienelėje, vienas amortizacinės spyruoklės galas sujungtas su kempinėle, o kitas amortizacinės spyruoklės galas yra sujungtas su kita kempinėle. Naudingas modelis reguliuoja atstumą tarp turėklų per slankiojančią turėklo ir kėdės atlošo koordinaciją, kad žmogaus kūną būtų galima įspausti tarp dviejų turėklų. Kai laivas plaukia, žmogaus kūno drebėjimo laipsnis yra labai mažas, o turėklai yra su slopinančia spyruokle ir kempinėle, kad žmogaus kūnas nebūtų sužeistas liečiant turėklą, kuris turi buferinį poveikį. .
