(1) Saugumo koregavimas
■ Sėdynės priekinis ir galinis atstumas ir atlošo kampo reguliavimas
Be komforto, automobilių sėdynės taip pat užtikrina keleivių saugumą. Nepriklausomai nuo keturių krypčių, aštuonių ar 30 krypčių, priekinis ir galinis atstumas ir atlošo kampas yra svarbiausi iš visų reguliavimo krypčių.
Priekinis ir galinis sėdynės atstumas: Įsitikinkite, kad šlaunys ir veršelis yra sulenkti, kai važiuojate į stabdžius, kad kojos galėtų stipriai veikti stabdydamos.
Atlošo kampas: sėdynės atlošo vertikalios linijos kampas yra apie 10 laipsnių.
■ Vairo padėties reguliavimas
Geriausia padėtis: Sureguliavę sėdynės padėtį, ranką tiesiai ant vairo, riešas paliečia viršutinį vairo kraštą, o vairas neužblokuoja prietaisų skydelio.
■ Galvos atramos padėties reguliavimas: galvos atrama turi būti tokio pat aukščio, kaip ir galvos, ir pritvirtinkite galvutę.
(du) komforto reguliavimas
■ Juosmens atramos reguliavimas
Lengviausias yra rankiniu būdu reguliuoti juosmens atramą. Sėdynės šone yra rankena. Elektrinis variklis paprastai yra integruotas sėdynės išorėje. Šis principas yra tas pats, tačiau skirtingų konfigūracijų reguliavimo diapazonas bus kitoks.
■ Reguliuojamas pagalvėlės ilgis
Draugui, turinčiam ilgas kojas, pagalvėlės ilgis visada yra nepakankamas. Jei jūsų automobilyje yra kojomis paremta sėdynė, nenaudokite jo. Patraukite jį į priekį ir pakelkite. Šlaunies palaikymas gali sumažinti spaudimą ant sėdmenų.
■ Juosmens ir kojos šoninio atramos reguliavimas
Kai kuriems vidutinio ir aukšto lygio modeliams taip pat galima reguliuoti atskirą juosmens atramą. Žmonėms, turintiems ploną kūną, šis reguliavimas yra labai naudingas ir gali padidinti paketą.
Kojų šoninės atramos koregavimai iš esmės randami vidutinio ir aukštesnio lygio prekės ženklo gaminiuose, kurie yra „pridėtinės vertės paslaugos“. Dėl intensyvaus sportinio vairavimo stiliaus paketas gali būti garantuotas, tačiau patogiam vairavimo stiliui, kojos yra suvyniotos. Tada bus suvaržymo jausmas.
■ pečių atramos reguliavimas
Ši konfigūracija dažniausiai randama antroje MPV modelio sėdynių eilėje, pvz., „Buick GL8“ ir „Odyssey“. Taip yra išlaikyti peties atramą po to, kai sėdynės atlošas yra nustatomas didesniu kampu atgal. .
■ Sėdynės atmintis
Sėdynės atmintis yra labai reikalinga sėdynėms su daugiau reguliavimo funkcijų. Ši funkcija gali prisiminti vairuotojo vairavimo reguliavimą sėdimojoje padėtyje, o kai kurių modelių sėdynės atminties funkcija taip pat susijusi su abiejų pusių išoriniais galinio vaizdo veidrodžiais, o tai tikrai yra geriausias daugiapusės elektros reguliavimo sėdynės kompanionas.
